徐闻和安镇冬松跨海大桥预计年底竣工使用

  徐闻县和安镇冬松岛即将迎来交通建设新篇章,跨海大桥——冬松桥建设正在紧锣密鼓地推进中,预计年底全面竣工使用,冬松7000岛民可望告别坐船出入岛历史,明年春节,岛民可望骑车或步行前往和安镇集墟进行年货采购。笔者6月16日在位于和安镇码头附近的施工现场看到,施工人员正严格按照既定计划有序作业,严密把控桥梁的安全性能,目前施工栈桥已建400余米。冬松桥不仅是连接陆地的重要交通节点,更是推动冬松岛经济与民生发展的强大载体。

  冬松岛,这个位于广东省南部海域的宁静小岛,以其丰富的海洋资源和独特的文化吸引着众多游客。然而,长期以来,岛上居民依赖渡轮与外界联系,出行时间长,经济成本高,更为关键的是,渡轮在运输过程中乘客的安全始终是一个难以忽视的问题。特别是在恶劣天气条件下,船只无法正常通航,岛上居民将面临极大的出行难题,几乎无法外出。现在,一座跨海大桥——冬松桥建设启动并紧锣密鼓推进,即将改变这一切。


  图片



施工人员正冒着酷暑有条不紊施工。

  据施工方介绍,虽遇酷暑,冬松桥工程仍然每天投入人力七十余人,配备大型施工车辆十辆。这座桥梁预计总长1.3公里,宽十米(含栏杆),桥底水域深度最深达五米。
  在笔者探访当日中午时分,桥梁装配工作仍井然有序地推进中。据了解,现场施工栈桥已搭建完成400米。栈桥上,大型吊车正有条不紊地将桥梁工件移至施工桥面。


  图片



正在进行桥面铺装。

  尽管施工进度提速,但桥梁的安全性能始终是工程团队最关心的问题。现场的打桩机正在对桥桩进行安全试验。据悉,为了每个桥桩的极限承重能力都能达到400余吨,每一个桥桩都是根据当地土壤特性进行个性化设计,并预先完成制作,确保在现场装配时能够精准无误。工程方反映,如此设计制作,冬松桥可抵御14至15级的台风侵袭,为岛民出行保驾护航。
  据了解,施工方在桥梁建设领域业绩显著,曾承担湛江海湾大桥等重大建设项目的施工任务。虽然冬松桥项目初期面临资金问题,但经过积极协调与努力,已得到妥善解决。工程于2023年底全面启动,目前正稳步推进。


  图片



施工人员酷暑下研讨施工方案。

  当被问及在施工过程中可能会遭遇哪些挑战时,施工方负责人表示,在桥梁建设过程中,对精度要求高——得益于工艺升级,桥面铺装以下的结构采用预制成型、现场装配的搭建方式,这对测量精度提出了更高要求。针对台风等自然灾害可能带来的风险,施工方已制定完善的应急预案。对于可预知的台风风险,能够事先收回吊车以防倒塌;而对于海面阵风等不可预知的风险,则需随时待命,确保在必要时能够迅速收回吊车,保障施工安全。
  目前,冬松跨海大桥工程建设进展顺利。工程方反映,预计今年底全面完工投入使用。届时,这座桥梁将成为连接陆地的重要通道,为当地经济发展注入新的活力。


  图片



已打好的桥桩。

  笔者了解到,冬松桥建设全面考量冬松岛交通、安全、生产生活成本及产业发展,是推动冬松岛经济发展的重要民生工程。该桥将冬松岛与陆地相连,提升岛民出行效率,确保恶劣天气下的安全通行,同时降低时间和经济成本,促进当地旅游业和商贸活动,可直接推动冬松岛经济增长。这也是冬松岛民世世代代的夙愿。冬松岛民反映,这座桥同时也是一座生命之桥,今后遇到急病或女人难产,特别是深夜时分,有了冬松桥,不再像以前那样担惊受怕了。
  可以预期,明年春节,冬松7000多岛民可骑车或步行前往和安镇购置年货,这将是冬松岛民历史性的日子。

来源:南方+