罗红霞说，徐闻是中国大陆通往海南岛和东南亚的咽喉之地，处于粤港澳大湾区、海南自贸港、环北部湾经济圈、西部陆海新通道等国家战略的交汇处，自古以来为兵家驻防和商旅要地。当前，徐闻正充分发挥用好省委省政府“支持研究与海南在徐闻合作共建产业园区”的政策红利，高标准谋划建设广东·海南（徐闻）特别合作区，在清洁能源、海洋装备制造、农文旅等方面不断强链延链补链，打造徐闻高质量发展新引擎。
罗红霞说，未来“特别合作区”是海南联结国内大市场的重要平台，将打造成为海南自贸港的物资保障基地、物流储备基地、产业对接基地和链接枢纽，将推动海南自贸港与粤港澳大湾区、北部湾城市群、西部陆海新通道等国家战略有效联结，凸显海南自由贸易港面向东盟开放的突出优势，助力海南自贸港更好对接东盟。随着海南封关的脚步越来越近，会有越来越多的企业看好徐闻、选择徐闻。徐闻县委、县政府热烈欢迎和诚挚邀请各位企业高层到徐闻走一走、看一看，寻找开发投资切入点，把企业的资源优势与徐闻的区位优势、资源优势、产业优势紧密结合起来，实现合作共赢、共同发展。
每到一处，罗红霞一行都认真听取介绍，详细询问具体做法，从中学习经验，寻找机会，谋求徐闻发展良策。特别是在盐田港国际集装箱码头有限公司和盐田港物流有限公司“17+1”国家馆，代表团深入了解盐田港的发展历程及取得的成就，并与相关负责人就资源整合、临港产业、产城融合、临港物流、运营管理等进行深入交流探讨，学习借鉴深圳在推进临港产业布局、临港物流发展等方面的好经验、好做法。代表团表示，盐田港的规模之大、业务之强、运营之好、辐射之广，让人深感震撼、大开眼界，受益匪浅、深受启发。
据介绍，盐田港原是一个经济闭塞、交通不便的小渔村，历经多年发展，年吞吐量实现了从1994年的一万三千标箱到如今千万标箱的飞跃，成为世界级大港，是中国进出口贸易的重要门户，也是全国集装箱吞吐量最大的单一港区。港区拥有20个大型深水码头，堆场面积417公顷，与全球近40家大型船舶公司紧密合作，每周有近100条航线抵达世界各主要港口。
盐田港“17+1”国家馆位于盐田综合保税区内的现代物流中心，是2018年农业农村部与盐田港集团合作设立的国内首个中东欧国家农产品和其他产品电商物流中心和展示馆。
盐田港集团成立于1985年，以开发建设和经营盐田港区为起步，已建立起以港口码头为主营业务，以投资管理为核心，横跨物流、港口地产、拖轮、公路交通及信息资讯等临港产业的全方位综合型供应链服务平台。承担全省1/3外贸进出口量，全国对美贸易1/4货物量，年吞吐量占深圳港55%。
罗红霞表示，盐田港集团综合实力雄厚，徐闻的港口资源丰富，发展潜力巨大，发展前景可期。
罗红霞说，热切期盼借助盐田港集团的雄厚实力、运营经验、庞大市场和品牌影响力，助推徐闻的港、产、城融合发展。诚挚邀请盐田港集团各位高层到徐闻考察，传经送宝、把脉支招，双方加强沟通交流，携手开展务实合作，实现互利共赢。
徐闻融媒记者：李梅英 马华天
编辑 ：张典四
二审：许林颖
